中国钢拱桥发展现状调查与分析
刊载于中外公路 2011 年 02 期
陈宝春1 陈康明2 赵秋1
（1. 福州大学土木工程学院 2. 长崎大学工学部社会开发工学科）
摘要: 该文简要回顾了中国钢拱桥的发展历程,收集了大量中国已建和在建的钢拱桥的基本资料,对其数量、跨径、结构形式、主拱构造、施工方法等方面进行分析与总结,并将其与混凝土拱桥、钢管混凝土拱桥进行对比。分析结果表明:2000年以来中国钢拱桥发展很快,数量迅速增加,且以大跨径为主。从总体数量来看,跨径在200 m以下的建得最多,但与钢管混凝土拱桥和钢筋混凝土拱桥相比,跨径350 m以上有较强的竞争力。结构方面基本上为无铰拱,中下承式达80%以上。矢跨比以1/4～1/5最多,拱肋以箱形为主,桁肋为辅,桁肋的杆件也以箱形截面为主,没有型钢或钢管杆件。施工方法以悬臂和支架法为主,也发展了其他的施工方法。
关键词: 钢拱桥;现状;调查;分析;结构;跨径;施工;中国
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327座钢管混凝土拱桥的统计分析
刊载于中外公路 2011 年 03 期
陈宝春 刘福忠 韦建刚
（福州大学土木工程学院）
摘要: 截至2010年6月,共收集整理了327座跨径不小于50 m的钢管混凝土拱桥资料。统计分析了其建设趋势、行业分布、区域分布等总体状况和跨径范围、施工方法等技术指标以及矢跨比、拱轴线形、拱肋截面、横撑等结构参数。可为钢管混凝土拱桥的研究者提供应用参考。
关键词: 钢管混凝土拱桥;统计;应用;结构形式;构造参数
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